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今日的河南螺旋钢管市场成交相对冷清,主要源于新交规施行首日,运费出现大幅上涨,而即便是上调,也有多数货运司机考虑限行、查车等不愿意上路。而由于螺旋钢管体量较大,多一根钢管与限重不能恰恰匹配,因此,尽管限重在31T,但是部分可能在20多T就算一车了,使得螺旋钢管的运输单价是出现了大幅的上升。这也在一定程度上刺激了螺旋钢管市场价格的调涨情绪,因此,目前现货市场待涨的价情绪较为明显。不过,受制于今日无车以及少车的状态,市场价格的整体涨幅并未出现大幅调高,也显现出螺旋钢管市场疲弱的需求背景。螺旋钢管厂方面,随着钢价的下滑的节点以及原料上涨的时间点,钢企目前的利润空间在逐步压缩,在市场持续低迷情况下,部分钢企也陆续开始有检修减产的操作。从时间节点上看,经过了上中旬的大幅回吐调整后,市场高位的风险以及外围的风险已逐渐释放,伴随着运费的大幅上调以及钢企的检修和期盘调整下行态势的短期止步,现货钢市或作低位的震荡调整,伴随着钢企的涨价以及检修操作的开启,预计现货螺旋钢管价格趋强的苗头将逐步隐现。